가. 징계사유의 정당성 여부 ① 근로자는 4차례 부제차량을 운행한 점, ② 근로자는 부제차량 운행 후 다음 날 졸음운전으로 교통사고를 유발한 점, ③ 여객운송사업 특성상 친절한 서비스를 제공하여야 함에도, 고객과 택시요금 문제로 다툰 점 등은 단체협약 및 취업규칙, 관계법령에 위반하므로 징계사유는 정당하다고 판단됨 나.

징계양정의 적정성 여부 ① 근로자는 채용취소 당시에는 통상의 해고보다 해고가 넓게 인정되는 시용(試用) 근로자로 판단되는 점, ② 부제차량 운행은 「여객자동차 운수사업법」 위반으로 사업운영에 막대한 지장을 초래할 수 있는 위법행위에 해당하는 점, ③ 부제차량 운행 후 다음 날 새벽 졸음운전으로 중대한 교통사고를 일으킨 점, ④ 택시요금 부당징구는 「택시운송사업의 발전에 관한 법률」 위반으로 운전업무 종사자격 취소 등 중대한 법위반에 해당하는 점 등으로 채용취소 한 것은 인사권을 남용하였다고 볼 수 없음 다. 징계절차의 정당성 여부 징계위원회의 의결을 거쳐 서면으로 채용취소를 통보하였으므로 절차상 하자는 없는 것으로 판단됨