결빙으로 노면이 미끄러운 것을 알면서도 부주의한 운전으로 추돌사고를 낸 것을 징계사유로 삼은 것은 정당하고, 교통사고 발생 시에 그 피해정도를 감안하여 벌점을 계량화하고 이에 따라 징계수위를 정하도록 노사합의로 기준을 설정하였고, 그 기준에 의한 출근정지 15일의 징계가 과중하다고 볼 수 없으며, 근로자에게 초심은 서면소명, 재심은 출석소명 하도록 한 것이 절차상 흠결이라고 할 수 없다.